Lishan sraigtiniai oro kompresoriai sėkmingai patenka į Meksikos sunkiosios pramonės rinką
Pirmoji „Blue Series“ produktų partija išsiųsta birželio 22 d
2026 m. birželio 22 d., kai iš Čingdao uosto Šandonge lėtai išplaukė okeaninis-krauninis laivas, pilnai pakrautas konteineriais, oficialiai išplaukė pirmasis Lishan Air Compressor užsakymas Meksikai. Siunta siunčiama į Monterėjų{4}}Meksikos Nuevo Leono valstijos sostinę, trečią pagal dydį{5}}šalies miestą ir didžiausią sunkiosios pramonės centrą. Tai žymi reikšmingą žingsnį į priekį, siekiant strateginės Lishan prekės ženklo plėtros į Lotynų Amerikos rinką.
Žinomas kaip Meksikos "pramoninė sostinė", Monterėjus pagamina 75% šalies stiklo dirbinių ir 60% cemento produkcijos. Jo gamybos sektorius apima sunkiąsias pramonės šakas, tokias kaip plienas, automobilių dalys, elektronika, chemikalai ir maisto perdirbimas; Pažymėtina, kad ten taip pat yra Tesla Gigafactory.
Regionas gali pasigirti tvirtu pramonės pagrindu ir didele aukštos{0}kokybės suspausto oro įrangos paklausa. Pastaraisiais metais, skatinamas nuolatinio Meksikos gamybos sektoriaus atnaujinimo ir spartėjančios „sharing“ tendencijos, vietos įmonės parodė, kad vis labiau reikia efektyvių, stabilių ir energiją taupančių oro kompresorių-, kurie sukuria plačias rinkos galimybes Lishan produktams.
Eksportuojamus įrenginius sudaro Lishan patentuoti 37kW ir 55kW sraigtiniai oro kompresoriai. Jie pasižymi išskirtine „Deep Sea Blue“ apdaila, pasižyminčia rafinuota, įspūdinga išvaizda ir dideliu prekės ženklo matomumu. Ši serija turi keletą pagrindinių privalumų:
Didelis efektyvumas ir energijos taupymas: naudojant optimizuotus sraigtinių rotorių profilius ir didelio{0}}efektyvumo nuolatinio magneto sinchroninius variklius, šie įrenginiai sutaupo 20–30 % daugiau energijos nei tradiciniai fiksuoto greičio kompresoriai ir atitinka nacionalinį 1 klasės energijos vartojimo efektyvumo standartą;
Stabilumas ir patikimumas: pagrindiniai komponentai tiekiami iš tarptautiniu mastu žinomų prekių ženklų, o įrenginiai suprojektuoti ilgesniam nei 10 metų tarnavimo laikui ir gali atlaikyti atšiaurias eksploatavimo sąlygas, -pvz., aukštą temperatūrą ir sunkias dulkes-, esančias Meksikos sunkiosios pramonės zonose;
Išmanusis valdymas: su išmaniąja valdymo sistema įrenginiai palaiko nuotolinio stebėjimo ir ankstyvo{0}}gedimų įspėjimo galimybes, todėl žymiai sumažinama prastovų rizika ir priežiūros išlaidos;
Mažas triukšmas ir ekologiškas{0}}: veikimo triukšmo lygis yra žemesnis už pramonės vidurkį, todėl laikomasi vietinių Meksikos aplinkosaugos taisyklių.
Ši gaminių serija idealiai tinka sunkiosioms pramonės reikmėms, tokioms kaip kasyba, plieno lydymas, automobilių gamyba, cemento gamyba ir mechaninis apdirbimas, puikiai atitinkanti Monterėjaus regiono pramonės poreikius. Šio projekto partneris yra Meksikoje įsteigtas vietinis oro suspaudimo įrangos platintojas. Dešimtmečius sukaupęs patirtį sunkiosios pramonės šiaurės Meksikos regionuose, platintojas turi platų klientų tinklą ir didelius rinkos išteklius, aptarnaujančius tokius sektorius kaip kasyba, plienas, automobilių gamyba, infrastruktūra ir bendra pramonė. Įvertinęs įvairius vietinius ir tarptautinius oro kompresorių prekės ženklus, platintojas pasirinko „Lishan“ gaminius, pripažindamas visapusiškus įmonės pranašumus techninių tyrimų ir plėtros, produktų kokybės ir aptarnavimo po pardavimo srityse.
2026 m. pradžioje abi šalys oficialiai pasirašė pirkimo sutartį, kurios bendra sutarties vertė viršija milijoną JAV dolerių. Siekdama užtikrinti, kad pradinė partija būtų pristatyta laiku, Lishan gamybos komanda kruopščiai suorganizavo tvarkaraštį ir griežtai kontroliavo kiekvieną gamybos etapą-nuo komponentų apdirbimo ir mazgų surinkimo iki našumo tikrinimo-, laikantis tarptautinių standartų. Po kelių mėnesių gamybos, tikrinimo ir atitinkamų Meksikos atitikties sertifikatų (įskaitant NR12 saugos standartus) įsigijimo pirmoji siunta buvo išsiųsta birželio 22 d. iš Qianwan Jungtinio konteinerių terminalo Čingdao uoste.
Kalbant apie tranzito laiką, kelionė iš Čingdao uosto į Mansaniljo uostą Meksikoje trunka maždaug 20 dienų „WSA8“ tiesioginio laivybos maršrutu, kurį bendrai valdo COSCO SHIPPING ir OOCL. Atvykus į Mansanilją, krovinys atlieka vietinį muitinės formalumus (1–3 dienos), po to vežamas keliais į Monterėjų (1–2 dienos), todėl bendras tranzito laikas yra maždaug 22–25 dienos. Tikimasi, kad prekės į Monterėjų bus pristatytos klientui -liepos viduryje.
Verta paminėti, kad Čingdao uostas, didžiausias užsienio prekybos uostas Šiaurės Kinijoje, 2025 m. pasiekė daugiau nei 30 milijonų TEU konteinerių pralaidumą, tvirtai atsidūręs tarp geriausių pasaulio uostų. Jo laivybos tinklas apima daugiau nei 700 uostų daugiau nei 180 šalių ir regionų, dažnai kas savaitę plaukioja į Meksiką, teikdamas veiksmingą ir patogią logistikos pagalbą eksporto įmonėms. Nuo 2026 m. pradžios dvišalė prekyba tarp Kinijos ir Meksikos toliau augo, o krovinių apimtys iš Čingdao uosto į Meksiką išaugo daugiau nei 30 % per metus-palyginti su{9}}per metus.
Šis eksportas žymi dar vieną reikšmingą Lishan proveržį Lotynų Amerikos rinkoje{0}}po ankstesnio siuntos į Meksiką 2026 m. kovo mėn. ir pabrėžia nuolatinį prekės ženklo įsipareigojimą bei strateginę plėtrą Meksikos sunkiosios pramonės sektoriuje.
Einant į priekį, Lishan ir toliau vadovausis technologinėmis naujovėmis ir kokybiškomis paslaugomis, toliau gilins bendradarbiavimą su Meksikos ir visos Lotynų Amerikos rinkomis, kad pasauliniu mastu klientams būtų teikiami aukščiausios kokybės, efektyvūs ir ekologiški suspausto oro sprendimai.
